TIPS BERSEPEDA DENGAN AMAN DAN NYAMAN

Bersepeda saat ini sudah merupakan gaya hidup masyarakat Indonesia, selain untuk liburan di waktu waktu luang, bahkan kini sudah banyak yang bekerja pergi dan pulang dengan bersepeda, hal ini tentu sangatlah baik untuk kesehatan. Ini memberikan sistem jantung dan peredaran darah lancar, menempatkan sedikit stres pada sendi (kecuali mungkin lutut), yang dapat membakar 400 sampai 700 kalori per jam, dan jika Anda memiliki sepeda, bersepeda karena bersepeda itu gratis dan dapat dilakukan dimana saja

Berikut adalah beberapa langkah yang dapat Anda ambil untuk meningkatkan kinerja bersepeda, keamanan, kenyamanan, dan kesenangan:

Selalu Pakailah Helm Khusus Bersepeda

Kenapa kita harus memakai helm?
Luka potong, robek, memar, bahkan tulang yang patah dapat sembuh sejalan dengan waktu. Namun, kerusakan pada otak dapat permanen. Walaupun ketika jatuh dengan kecepatan rendah, juga dapat menyebabkan cedera kepala yang serius. Cedera kepala yang berbahaya dapat dicegah dengan penggunaan helm.

Bagaimana helm melindungi kita?
Ketika kecelakaan seperti jatauh atau tabrakan terjadi, helm dapat mengurangi kekuatan tabrakan yang terjadi secara langsung di kepala. Busa plastik tebal (firm polystyrene) yang berada di dalam bagian yang keras berfungsi sebagai bantalan kepala. Sebaiknya sebuah helm diganti setelah terjadi tabrakan.

Helm sepeda
Setiap tahun di Amerika, kecelakaan yang berkaitan dengan sepeda membunuh sekitar 900 orang dan mencederai 567.000 orang lainnya. Walaupun banyak dari pengendara sepeda yang menggunakan helm, hanya sebagian dari 80 juta pengendara sepeda yang mengenakannya setiap mereka mengendarai sepeda, kira-kira 3% diantaranya tidak pernah memekai helm. Pemakaian helm dapat mengurangi risiko cedera kepala serius dan kerusakan otak hingga 85%.

Memilih helm yang tepat
Banyak toko-toko yang menawarkan helm dengan bentuk dan harga yang bervariasi. Pastikan anda memilih helm standar sesuai criteria Consumer Product Safety Commission atau The Snell Memorial Foundation. Lakukan percobaan ketika hendak membeli helm, dan pilihlah helm dengan ukuran dan kenyamanan yang tepat. Sebuah helm sebaiknya:

• Pas – tidak terlalu sempit atau longgar, sehingga tidak dapat bergeser dari satu sisi kesisi lainnya atau dari depan kebelakang.
• Datar – yaitu membentuk persegi dibagian atas wajah Anda, hingga menutupi daerah kening Anda. dan tidak dapat miring ke segala arah.
• Stabil – tali pengikat di dagu berfungsi agar helm dapat tetap pada posisi yang benar dan tidak bergeser. Tali pengikat sebaiknya selalu dalam kondisi yang baik, gantilah apabila terjadi kerusakan. Kalau tidak, helm dapat tetap terlepas ketika terjadi kecelakaan.

Helm Anda sebaiknya licin dan bundar. Pilihlah helm yang dapat terlihat oleh pengendara sepeda lain. Banyak helm yang memiliki ventilasi, bobot yang ringan, dan memiliki variasi warna yang banyak.

Helm dan anak-anak
Anak kecil memiliki risiko tinggi mengalami cedera kepala karena mereka memiliki proporsi kepala yang yang lebih besar dari tubuhnya bila dibandingkan orang dewasa, dan sistem koordinasi mereka belum berkembang dengan baik. Lebih sulit bagi anak kecil untuk menghindar dari rintangan ketika mereka sedang bermain sepeda, berseluncur, bermain sepatu roda, bermain ski atau aktifitas lainnya. Anak-anak berusia diantara 5-14 tahun memiliki risiko cedera tinggi pada kecelakaan sepeda, dan kecelakaan sepeda itu pula penyebab kematian tertinggi pada anak.

Tips agar anak mengerti manfaat dari pentingnya pemakaian helm:

• Ajarkan dengan memberikan contoh. Selalu kenakan helm Anda ketika berolahraga yang memiliki risiko tinggi terjadi tabrakan atau benturan.
• Beli helm yang sesuai dengan ukuran anak Anda sekarang, bukan helm dengan ukuran besar yang dapat dipakai ketika Ia tumbuh nanti.
• Beli helm sesuai dengan seleranya, karena diharapkan apabila dia menyukai helm pilihannya, maka Ia akan lebih senang memakainya.

Banyak anak yang memakai helm sepeda, helm sepeda dapat menyelamatkan nyawa dan menghindari cedera. Namun, pada keadaan tertentu pemakaian helm tersebut tidak layak, misalnya:

• Sebaiknya anak-anak tidak memakai helm ketika dia sedang memanjat pohon atau ketika -bermain di taman bermain. Helm tersebut dapat tersangkut di pohon atau alat permainan di taman bermain dan mencekik anak tersebut.
• Karena otot leher bayi beluim cukup kuat untuk menahan sebuah helm, janganlah Anda mengendarai sepeda atau motor sembil membawa anak berusia dibawah 1 tahun.

Lakukan Pengereman dengan benar.

1. Untuk memberikan tekanan yang optimal, rem dengan tangan Anda di ujung tuas. Untuk berhenti cepat, saat Anda menekan rem kuat, geser pantat Anda ke bagian paling belakang sadel. Ini akan menjaga bagian belakang sepeda ke bawah sehingga Anda tidak selip dan siap menghadapi kondisi jalan.
2. Pada trek panjang menurun, jangan selalu tekan rem Anda terus. Itu mungkin akan mengakibatkan  pada pelek ban terlalu panas dan bisa menyebabkan ledakan ban sepeda anda. Paling aman untuk rem standar yaitu, tekan rem saat di butuhkan saja, menerapkan tekanan berselang. Ini adalah cara yang sangat baik, dalam cuaca basah juga bisa anda terapkan cara ini.
3. Jangan pedal di gigi tinggi untuk waktu yang lama. Hal ini dapat meningkatkan tekanan pada lutut dan mengakibatkan cedera berlebihan. Shift untuk gigi rendah dan perpindahan lebih cepat untuk mengurangi stres pada lutut Anda. Irama terbaik untuk pengendara sepeda yang paling adalah 60 sampai 80 putaran per menit (rpm), meskipun pembalap pedal di kisaran 80 sampai 100 rpm.
4. Saat menanjak, geser di gigi besar untuk mempertahankan irama normal. Di sebuah bukit yang dengan trek panjang, menghematlah energi anda dengan tetap duduk di sadel
5. Ketika bersepeda di malam hari atau ketika kurang pencahayaan, pakai baju berwarna cerah, pakaian reflektif lebih dianjurkan, dan gunakan lampu sepeda Anda. Bahkan, memakai warna-warna cerah dalam memakai pakaian adalah ide yang baik pada jam berapa pun. Juga mempertimbangkan tipe lampu belakang juga terpasang dan nyala dengan baik untuk meningkatkan visibilitas di malam hari.

Berkendara Dengan Nyaman

1. Pastikan sepeda Anda cocok. Setang, Frame, sadel, roda, roda gigi, dan rem semua dapat disesuaikan dengan ukuran dan kemampuan anda berkendara. Untuk menemukan ukuran frame yang tepat, naikilah sepeda pada sepeda jalan, harus ada 1-2 inci dari jarak antara pangkal paha Anda dan top tube. Pada sepeda gunung, clearance harus dua sampai tiga inci atau bahkan lebih.
2. Posisi Sadel harus benar untuk melindungi lutut anda Saat tekanan kebawah lutut sebaliknya harus sedikit menekuk. Jika lutut dibengkokkan terlalu banyak, berarti sedel anda terlalu rendah, dan Anda akan kehilangan kekuatan dan ketegangan menekan lutut Anda. demikinan juga sebaliknya. Intinya sadel harus sejajar.
3.  Posisi setang yang benar adalah satu inci lebih rendah dari bagian atas kursi. Setang lebih rendah ( posisi ini lebih banyak disukai karena memungkinkan Anda untuk mengubah posisi anda naik) harus sekitar selebar bahu Anda atau sedikit sempit. Beberapa pengendara sepeda yang menderita ketidaknyamanan leher atau punggung mungkin lebih suka setang tegak.
4. Untuk menghindari nyeri Pada Selangkangan, pilih sadel yang tepat. Sadel sempit keras pada sepeda balap bisa sangat tidak nyaman bagi perempuan, yang cenderung memiliki banyak spasi "tulang duduk.". Anatomis dirancang khusus sadel lebih luas dan lebih empuk di bagian belakang. pilih sadel yang berisi gel, terbuat dari kulit berkualitas, sehingga meminimalkan gesekan yang menyebabkan ketidaknyaman saat berkendara.
5. Rubah posisi Tangan dan posisi tubuh anda. Itu akan mengubah sudut punggung, leher, dan lengan, sehingga otot-otot yang berbeda stres dan tekanan diletakkan pada saraf yang berbeda.
6. Jangan naik dengan posisi balap "drop" (dengan tangan Anda pada bagian melengkung dari setang/handlebars) untuk waktu yang lama. Ini dapat menyebabkan tangan anda kram, bahu, dan leher mudah lelah.
7. Kecuali Anda seorang pengendara sepeda yang berpengalaman, tidak menggunakan setang yang berbentuk aerodinamis khusus seperti "V" yang terbalik, yang memungkinkan Anda bersandar ke depan pada lengan Anda dan dengan demikian mengurangi hambatan angin dan meningkatkan kecepatan Anda. Ini meningkatkan risiko cedera.
8. Setelah tanjakan yang lama, saat kembali menurun sedikitlah mengayuh. Saat Anda mendaki bukit, asam laktat menumpuk di otot Anda dan dapat memberikan kontribusi untuk nyeri otot. Dengan mengayuh ringan tetapi terus-menerus sementara meluncur menuruni bukit (bahkan jika ada sedikit perlawanan), Anda dapat membantu menghilangkan asam laktat.
9. Jaga lengan Anda santai dan tidak menegang siku Anda. Teknik ini membantu Anda menyerap hentakan dari jalan yang lebih kurang baik.
10. Kenakan celana pendek yang tepat jika Anda banyak melakukan aktifitas dengan bersepeda Celana bersepeda ketat dengan bahan menyerap keringat dan mengikuti gerakan tubuh dengan baik adalah pilihan yang paling tepat, hal ini untuk meminimalkan gesekan yang menyebabkan iritasi pada kulit. Untuk perlindungan ekstra, pilihlah celana pendek bersepeda dengan lapisan khusus atau padding untuk agar lebih nyaman saat duduk di sadel.
11. Jangan memakai headphone. Pengendara lain saat akan menyalip anda biasanya menyalakan klakson atau bel untuk memperingatkan anda bahwa dia mau menyalip, jika anda menggunakan headset saat bersepeda anda mungkin tidak mendengar, dan bisa membahayakan diri anda sendiri. Bersepeda dengan headphone adalah pelanggaran di beberapa negara.
12. Gunakan Sarung Tangan untuk kenyamanan berkendara dan menghindari luka di tangan saat terjatuh.

Berkendaralah dengan Baik dan Benar

1. Berkendara di Jalan Umum, Patuhi semua rambu - rambu lalu lintas, dan memberikan hak jalan untuk pengendara lain
2. Gunakan sinyal tangan untuk memperingatkan pengendara lain saat anda mau membelok
3. Cobalah untuk membuat kontak mata dengan pengendara lain di persimpangan atau membuat giliran, sehingga mereka mengetahui niat Anda dan Anda tahu bahwa mereka telah melihat Anda..
4. Jangan bersepeda berdampingan dengan pengendara sepeda lain.
5. Hati hati di Jalan jika ada lobang, jalanan tanah dll.Saat hujan jalanan licin saat basah.ban depan Anda mungkin bisa tertangkap.
6. Ketika bersepeda di lalu lintas padat, sempit, atau di jalan menurun berkelok-kelok, selalu gunakan lajur kiri, waspadai lalulintas di belakang anda, tak perlu salip menyalip, dan tetap di trek anda.

SHARE THE ROAD AND SAFETY RIDING!

Sumber: http://www.wellnessletter.com

*Klik judul Artikel untuk berbagi komentar artikel ini. thx*